ダイワのシーホークTW遠投は、力強く滑らかな回転を維持するために「HYPERDRIVE DESIGN」と呼ばれる設計思想を採用しています。この次世代ベイトリールは、大物を獲る際の巻上げにおいても余裕を感じさせます。そのうえ、20段階に調整可能なMAGFORCEブレーキと、ラインガイドの抵抗を大幅に減らすTWS(T-Wing System)が搭載されているため、安心して遠投が可能であり、幅広い釣り場所での使用に適しています。
このリールは7つのボールベアリング(7CRBB)を備え、ハンドルノブは大型化されており、Lサイズのノブに交換可能です。SLPハンドルも適合し、特定のモデルでは互換性があります。
「HYPERDRIVE DIGIGEAR」は、長期間にわたって滑らかな回転を提供する新しいギアシステムです。耐久性が重視され、ギアの噛み合わせが改善されています。また、「HYPER DOUBLE SUPPORT」システムは、2つのボールベアリングでピニオンギアを支持することで、強力かつ軽い巻き上げを実現します。リールの「HYPER ARMED HOUSING (AL)」は、高剛性と高精度で内部構造を支え、精密な巻き心地とパワーを提供します。これにより、特にフレームとギア側サイドプレートにおいて、パワーゲームに対応したタフなハウジングが実現されています。
また、「HYPER TOUGH CLUTCH」は、何千回、何万回と使用しても信頼性の高いオン・オフ性能を提供し、塩分濃度の高い海水環境でもトラブルが少ないことが特徴です。
TWSは、スプールの回転数が最も高くなる近くでのラインガイドの抵抗を削減し、快適な釣りを提供します。これにより、投げやすさ、コントロール性、フォールの速さが向上し、バックラッシュも少なくなります。加えて、大型のTWSはリーダー結束部のノット引っ掛かりを改善しています。
このリールには、Φ43mmの超々ジュラルミンMAGFORCEスプールが搭載されており、キャスティング抵抗を低減し、快適な釣りを実現します。さらに、70-80mmのコンパーチブルクランクハンドルが採用されており、快適な巻き上げをサポートします。
シーホークTW遠投は、堤防や磯からの真鯛や青物釣りに最適なリールであり、その多くの先進技術と機能により、幅広い釣り環境での使用に適しています。
シーホークTW遠投のインプレ
ツイッターにダイワのシーホークTW遠投のインプレなどがあったので紹介します。
ダイワ 23 シーホーク TW 遠投
アブガルシア レボ トロ 60 ロケット
ハンドルノブの大きさが全然違うんだよ~
圧倒的にシーホーク TW 遠投の方が大きい!
どちらも握り易い&摘み易い形状のノブなんだけどね~
変更する必要無しだよ~(^o^ゞ🎶🎵✨ pic.twitter.com/o96tJRiVYY
— ⭐🎣スペシャルゲスト🎣⭐ (@special_guest25) December 2, 2023
あった🤭
ラスト1個😁
ついに買ってしまった
ダイワ シーホークTW遠投
ラインは
ダイワ アストロン遠投6号明日の熱海に連れてこう!#ダイワ#シーホークTW遠投 pic.twitter.com/MdAMh4sbDU
— Y w-1 改め蒼空 (@Yw135988369) November 25, 2023
昨日のタックル
ダイワ:シーホークTW遠投
ダイワ:剛弓4-57B
扱いやすかった pic.twitter.com/0bNEPyktXw— JFC_KATO (@csrocket6500) September 28, 2023